武汉市气象台发布重大气象信息专报，预计2月20日夜间至24日，受地面强冷空气影响，武汉再次迎来寒潮大风和低温雨雪冰冻天气，降温18℃-20℃，并伴有5-6级北风、7-9级阵风，致灾风险较高。为切实做好极寒天气公交运营工作，新年第一天上班（2月18日），武汉公交部门就启动恶劣天气应急预案，从加强现场管理、储备冬防物资、检修暖风空调、科学调配运力等工作入手，束兵秣马强势应对，力保低温雨雪天气公交营运安全、温暖出行。
2月18日上午10点，武汉汉黄路岱家山公交枢纽站一派繁忙：一辆满载着冬防物资的公交车刚进场站，小修技工金乐、姚光胜、夏梦迪、邓威就围拢过来，将车上拖运的防滑草垫、工业盐、铁锹、除雪铲等合力搬运到附近仓库，4、577路线长骆宏远则一边搭把手，一边对公司下发的物资进行核对清点。为应对此次寒潮大风及低温雨雪冰冻天气，春节假期最后一天，武汉公交集团第一营运公司就启动恶劣天气应急预案，要求各分公司、各线路加强现场管理，对各自线路的冬防物资进行了盘存与补充。骆宏远介绍：“为应对此次冻雨降温，公司就为岱家山公交枢纽站内线路添加了15袋工业盐、20捆草垫、5把铁锹、2把除雪铲及羊镐等除雪化冰物资，束兵秣马、提前准备。”
“经历了上次的冻雨、暴雪考验，大家虽然积累了一些经验，但千万不要掉以轻心，还是要从人、车、道三方面把控公交，出现异常，果断处置，谨慎谨慎再谨慎，安全才能回家。”节后上班第一天，堤角前街公交枢纽站，265路、341路、790路线长童安督促所有司机完成岗前关爱三分钟、精神状态筛查、心率血压体检等程序后，组织司机召开班前培训会，再次讲解、分享了恶劣天气安全行车、规范操作等，叮嘱大家树立强烈安全意识，运营途中一定要控制车速，保持车距。遇道路结冰时，在车门、车厢铺草垫、撒盐除冰，防止乘客滑倒。
“暖风空调、高压电池、刹车灯光、方向底盘等关键部位已全面完成‘体检’，再有小修故障，确保一小时内修复。”运完冬防物资，小修技工金乐、姚光胜、夏梦迪、邓威等随即“转移战场”，对维修地槽上一辆265路公交车的防冻液、方向机油、发动机皮带等进行“体检”。打开雨刮、灯光、车门开关，用手感受一下暖风出风效果，按一按前、后门的橡胶密封条是否开裂或漏风，确保每项检查都合格后，车管员张志民在一旁记录本打了一个“√”。
张志民介绍说，2月18日节后上班第一天，武汉公交集团第一营运公司就早准备、多部署，全面完成了千余台上线营运车辆的发动机、动力电池、电源变换器、电驱动空气压缩机、暖风除霜机等机件设备的维保与检修，坚持“不合格的车辆不上线”，运营秩序正常的同时，各分公司、保修车间技工拉满勤、干满点，枕戈待旦备勤，全力应对低温雨雪天气可能出现的车辆机件故障。
据悉，为应对此次低温寒潮天气，武汉公交部门还组织了30多名工作人员成立“探路小分队”，分片包保，从19日开始提前出门，对公交途经的黄陂盘龙城、汉口北、汉施公路、民生堤、府河大桥、岱黄高速等道路的路况进行探查，全力保障公交首班车顺利发车。各线路线、站长则采取跟头班、押末班等办法，强化现场管理，安排8年以上司机上线，安全行车，力保乘客顺利出行。
为保障极寒天气市民公交出行顺畅，根据工作安排，2月19日至24日，武汉公交一公司还将在解放大道、姑嫂树路、宏图大道、循礼门等地铁站、人多站点，设立公交安全督导岗，为乘客提供力所能及帮助的同时，实时监控沿线公交返程客流情况，合理预判分析后科学调配运力，缩短乘客候车时间，力保市民平安顺畅、温暖出行。
通讯员 万建国 刘亭 白慧 九派新闻记者 曾怡婷
【来源：九派新闻】
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