12月1日，2024中国汽车场地越野锦标赛(总决赛)衢州柯城站迎来总共9个组别的决赛。比赛不仅仅诞生了分站获胜者，还决出了2024年度的车手车队等年度冠军奖项，林德伟斩获汽车组的“飞车王”，陶冶夺得UTV组的“飞车王”。
为保障本场COC年度总决赛的专业性和安全性，赛事组委会对赛道场地进行了多方面、全方位的建设。本次赛道设置为飞坡障碍的高速赛道，按照国家级汽车赛事标准设计，设计总长度1400米，宽度20米，共设5个飞车台，为各位赛车手提供极致的参赛体验。这条赛道也得到了众多车手的称赞，冠军林德伟表示，衢州柯城这条赛道的设计非常棒，赛道布局很平缓，同时有着弯道宽和速度快的特点，在多车的对决中会出现非常激烈的场面。这条赛道很考验车手驾驶的技术动作与过弯节奏的把控。
最终，2024中国汽车场地越野锦标赛(总决赛)衢州柯城站的比赛全部结束。经过黑龙江大庆、浙江玉环、浙江衢州柯城站三个分站的角逐，2024赛季的大幕也就此落下。
在年度争夺中，多耐减振器车队的林德伟夺得改装组车手年度冠军；公开组车手年度冠军由来自科马仕勇士车队的杨志敏获得。厂商组车手年度冠军的殊荣最终被奇瑞赛车队的陶鹏飞成功斩获。量产组车手年度冠军由实力车手胡云飞获得。孙莹莹则在女子组年度积分榜中登顶。在竞争激烈的UTV改装组赛事中，来自北极星青年车队的杜炫义夺得车手年度冠军。西安极道体育车队赵善鹏夺得UTV量产组年度车手总冠军。在队赛方面，奇瑞赛车队包揽厂商组和量产组两大组别年度总冠军。改装组中多耐减振器车队拔得头筹，公开组和UTV改装组均由车仆车队斩获冠军。女子组科马仕勇士车队大获全胜，UTV量产组西安极道体育车队年度封王。接下来，中国汽车场地越野锦标赛将会在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之中，展开全新赛季的角逐。
文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/徐钊
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